La Patrulla Estatal de Minnesota detuvo 516 vehículos por exceso de velocidad durante las patrullas HEAT de 10 días

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Los agentes de la Patrulla Estatal de Minnesota detuvieron 516 vehículos por exceso de velocidad durante un esfuerzo de 10 días de Control de Carreteras para Tráfico Agresivo (HEAT). Los policías también arrestaron a 23 personas por conducir en estado de ebriedad (DWI) y seis por órdenes de arresto pendientes.

Las patrullas del HEAT se concentraron en la vigilancia del exceso de velocidad y la actividad delictiva durante 10 noches, a partir del 14 de febrero. Las patrullas fueron suspendidas por varias noches debido al clima y concluyeron el 25 de febrero. Los patrullajes ocurrieron desde las 7 p.m. a la 1 a.m. cada noche.

Los soldados realizaron patrullas HEAT en las carreteras alrededor de Minneapolis y las áreas circundantes, incluida la I-94 entre la I-694 y St. Paul, la autopista 100 en el norte del condado de Hennepin y la autopista 494 y la I-35E en el área metropolitana del este.

“El objetivo de estas patrullas HEAT era combatir la conducción peligrosa mediante el control de la velocidad, al tiempo que marcaba una diferencia en relación con los delitos violentos”. dijo el coronel Matt Langer, jefe de la Patrulla Estatal de Minnesota. “El arduo trabajo de nuestros soldados durante los 10 días de HEAT logró ambos”.

Además de las infracciones por exceso de velocidad y los arrestos por DWI, los policías también citaron:

  • 80 personas por conducir sin licencia válida.
  • 22 conductores por infringir la ley de telefonía celular manos libres.
  • 13 conductores por no moverse por un vehículo de emergencia detenido con luces intermitentes activadas.
  • Seis personas por no usar el cinturón de seguridad.

La Patrulla Estatal aumentó su apoyo de aviación para ayudar a los soldados en la carretera durante las patrullas HEAT, asegurando que los conductores que intentan huir de una parada de tráfico sean localizados y responsabilizados. Los incidentes en los que estuvo involucrado MSP Flight incluyeron:

14 de febrero: los patrulleros iniciaron una parada de tráfico y el vehículo huyó. MSP Flight proporcionó actualizaciones de ubicación cuando las unidades terrestres interrumpieron la persecución. El vehículo se detuvo en Minneapolis después de conducir por las calles de la ciudad durante 10 minutos. El conductor huyó a pie. Los oficiales en tierra detuvieron al conductor sin incidentes.

16 de febrero – El Departamento de Policía de Robbinsdale solicitó ayuda con la persecución de un vehículo. En el camino, el vehículo sospechoso se estrelló y el conductor huyó a pie. MSP Flight buscó en el área utilizando un sistema de cámara de imágenes térmicas. El sospechoso intentó esconderse en un patio trasero. Flight proporcionó información sobre la ubicación y dirigió al equipo K-9 de la policía local al sospechoso que fue detenido sin incidentes. Se recuperó un arma.

17 de febrero: el Departamento de Policía de South Saint Paul solicitó ayuda para localizar a un sospechoso en una violación de abuso doméstico sin contacto. El sospechoso huyó del lugar a pie. El vuelo de MSP llegó e identificó una “fuente de calor” agachada entre una cerca y un cobertizo; parecía ser una persona escondida. Flight dirigió a los oficiales al área y el sospechoso fue detenido sin incidentes.

17 de febrero: los agentes del alguacil del condado de Hennepin solicitaron ayuda para buscar un vehículo secuestrado a punta de pistola cerca del centro de Brooklyn. Se informó que el vehículo se detuvo en un estacionamiento de comida rápida. MSP Flight observó el vehículo hasta que llegaron los oficiales. Los oficiales intentaron detener el vehículo en el carril drive-thru. El vehículo dio marcha atrás y embistió a un patrullero. Los sospechosos se rindieron y fueron detenidos sin incidentes.

17 de febrero: MSP Flight ayudó en la persecución de un vehículo robado tomado a punta de pistola, rastreando el vehículo hasta un callejón en Farwell Ave entre Vincent Ave y Upton Ave en Minneapolis. El sospechoso huyó a pie y entró en una casa en Upton Ave. Los escuadrones llegaron al área, aseguraron el vehículo y se pusieron en contacto con varias personas en la residencia que fueron detenidas sin incidentes.

17 de febrero: los agentes del alguacil del condado de Washington solicitaron ayuda con una persecución en el área de la autopista 36 y Demontreville. MSP Flight siguió al vehículo sospechoso hasta Wisconsin y continuó brindando actualizaciones de ubicación. Flight dirigió a los oficiales a los tres sospechosos que fueron detenidos.

19 de febrero: los agentes del alguacil del condado de Chisago solicitaron la asistencia de MSP Flight para buscar a un sospechoso que huyó a pie de una parada de tráfico. El vuelo localizó al sospechoso aproximadamente a 40 yardas del equipo K-9 al oeste de Forest Blvd. El sospechoso fue detenido sin incidentes.

19 de febrero: el vuelo de MSP ayudó en una persecución en la I-494 cerca de la I-35W. Flight siguió al automóvil hasta que se detuvo voluntariamente en 6th Street y 21st Ave N. El conductor huyó a pie y corrió hacia un negocio cercano. El conductor ingresó al negocio mientras los oficiales respondían al área.

Los oficiales establecieron un perímetro alrededor del edificio, ingresaron al edificio y detuvieron al sospechoso sin incidentes. El hombre de 19 años era buscado por órdenes judiciales y enfrenta cargos por delitos graves relacionados con un tiroteo que ocurrió en Minneapolis en noviembre pasado.

Las patrullas HEAT siguieron a una reunión con las asociaciones de jefes de policía y alguaciles de Minnesota este mes para discutir formas en que la Patrulla Estatal podría expandir sus esfuerzos para apoyar a las agencias locales de aplicación de la ley a medida que abordan el crimen en sus comunidades.

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